ニュースワード「物流の２０２４年問題」

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　物流の２０２４年問題　２４年４月から働き方改革の一環で、トラック運転手の時間外労働に年９６０時間の上限規制が課されることに伴う問題。運転手１人が１日で運べる荷物量や距離が減ることで人手不足が深刻化し、物流停滞を招くと懸念されている。

　ＮＸ総合研究所（東京）の試算では、何も対策を講じない場合、新型コロナウイルス感染拡大前の１９年度と比較して、２４年度は１４．２％、３０年度は３４．１％の輸送能力が不足する可能性が指摘されている。